Cara Mengganti Roller Motor Matic Mio, Vario, Beat Dan Lainya

Cara Mengganti Roller Motor Matic - Pada motor matic atau transmisi otomatis, percepatan dilakukan secara otomatis dengan memanfaatkan perubahan diameter pada pulley depan dan belakang. Hal yang sama dapat kita temui pada sepeda yang bisa diatur kecepatanya. Saat gigi depan dipasang pada gear paling kecil maka moment untuk mengayuh sepeda menjadi lebih ringan. Nah pada motor matic perpindahan seperti itu dilakukan secara otomatis. Pada puley belakang memanfaatkan pegas, jadi semakin berat putaran maka diameternya akan semakin kecil karena kekuatan pegas tidak mampu menahanya. Sedangkan puley bagian depan perubahan dimater terjadi berdasarkan gaya sentrifugal (gerakan terlempar keluar). Artinya semakin cepat putaran mesin maka gaya sentrifugal semakin besar sehingga dimater puley juga akan bertambah besar.  Disinilah peran roller untuk memberi tekanan keluar sehingga memungkinkan perubahan pada pulley.

roller matic aus

Kondisi roller pada motor matic ini tentunya akan berpengaruh pada tarikan motor. Untuk itu anda harus rajin mengecek kondisi roller agar motor tetap nyaman dipakai dan tarikannya lebih panjang. Periksa jika kondisi roller sudah aus atau tidak bundar lagi segeralah untuk menggantinya. Bahan yang digunakan untuk membuat roller ini adalah teflon karena memiliki sifat keras, licin dan tahan terhadap panas. Nah yang perlu diperhatikan uuran roller setiap sepeda motor berbeda-beda, untuk itu simak ukuran roller motor matic berikut ini:

Daftar Berat Roller Motor Matic

Yamaha

• Nouvo:  11 gram
• Soul GT: 9,5 gram
• Mio GT: 9,5 gram
• Mio J:  9,5  gram
• Xeon: 10 gram                             
• Xeon RC :  9,5 gram
• Mio Soul:  10,5 gram
• Mio Fino: 10 gram  
• Mio Sporty:  11 gram (2004-2006) 10,5 gram (2007)

Honda

• BeAT: 9 gram
• BeAT-FI:  9 gram
• PCX: 18 gram
• Vario: 15 gram
• Vario Techno:  15 gram

Suzuki

• Hayate: 15 gram
• nex: 10 gram
• Skydrive: 15 gram
• Spin: 12 gram
• Skywave: 15 gram, 12 gram (2010 ke atas)

Nah setelah mengetahui ukuran atau berat roller motor matic anda, sekarang saatnya melakukan penggantian roller, berikut ini caranya:

Cara Mengganti Roller Motor Matic

1. Pertama buka dahulu rumah CVT menggunakan kunci T10 dan T8.
2. Lepas baut pengunci rumah puli dengan menggunakan Kunci sock 17 mm. Agar puli tidak ikut berputar bisa diganjal menggunakan baut 12 cm (liat pada gambar)
   
3. Jika baut sudah terlepas, tarik keluar ringnya bersama rumah roller. (perhatikan posisinya, jangan sampai terbalik saat pemasangan)
4. Lakukan pengecekan terhadap kondisi roller, jika sudah aus maka wajib untuk diganti.
   
5. Pasang kembali rumah roller, ring dan baut seperti semula dengan langkah kebalikan saat pelepasan.

Demikianlah tadi cara mengganti roller pada motor matic seperti mio, vario atau beat. Nah dengan penggantian tersebut maka tarikan motor lebih enteng sehingga membuat nyaman untuk berkendara.

9 Hal Penting Sebelum Menggunakan Mobil Rental

Tabloid Otomotif - Menggunakan mobil sewaan untuk keperluan berlibur ataupun urusan lain tentunya pilihan bagi Anda yang belum memiliki mobil. Dengan mobil rental, Anda tidak perlu memikirkan biaya perawatan dan sebagainya. Namun pada saat mobil akan dibawa untuk perjalanan Anda, perlu juga Anda cermati beberapa hal berikut agar perjalanan Anda nantinya berjalan dengan nyaman dan lancar. Apa saja bagian tersebut? Yuk disimak dibawah ini tips sebelum menggunakan mobil rental:

1. Body mobil harus dicheck keseluruhannya. Apabila ada yang baret atau penyok, laporkan agar pihak rental mobil mengetahuinya dan tidak bermasalah pada saat pengembalian. Pastikan semua aksesoris yang melekat terpasang denga baik.

2. Lampu mobil diperiksa dengan cara menyalakannya, baik itu lampu depan, rem, sein dan cek bagian soket pada bagian lampu depannya.

3.Ruang mesin diperiksa mesin dengan cara menyalakannya dan mendengar suaranya apakah berjalan dengan normal. Pastikan juga mengecek minyak rem, minyak kopling, air radiator, aki, oli mesin serta air wiper terisi sesuai dengan takarannya.

4. Pastikan bagian tapak dan kembang ban masih bagus dan pastikan tekanan angin sesuai dengan anjuran pabrikan.

5. Wiper mobil pastikan berfungsi dengan sempurna. Pastikan bagian karet wiper masih bagus dan mampu membersihkan dengan cepat.

6. Jangan lupa perangkat pendukung lainnya seperti dongkrak, ban serep, kotak P3K serta alat darurat lainnya harus ada didalam mobil.

7. Agar lebih yakin, jangan lupa untuk mengetes mobil sewaan yang dirental agar bisa merasakan respon mobil baik setir, ban, suspensi. Apabila ada yang kurang meyakinkan, sebaiknya ditanyakan kepada pihak rental.

8. Pastikan perangkat AC mobil berfungsi dengan baik dan juga jangan lupa mengecek semua panel pada dashboard serta tombol-tombol pada kabin berfungsi normal.

9. Tanyakan juga mengenai asuransi mobil. Sebaiknya pilihlah jasa rental mobil yang sudah diasuransikan untuk mengantisipasi apabila terjadi kecelakaan ataupun kehilangan mobil


Jika semua bagian mobil sudah dicek, Andapun merasa nyamam menggunakan mobil tersebut. 

Foto Modifikasi Satria Fu 150 2014 Terbaru

Foto Modifikasi Satria Fu - Motor ini namanya memang begitu melegenda. Lahir sejak 2004 lalu, Satria Fu 150 sampai saat ini belum tergantikan di kelas bebek jantan. Meski hadir motor-motor terbaru dengan teknologi yang lebih canggih, namun Satria Fu 150 tetap saja memiliki pasar tersendiri. Tak bisa dipungkiri Satria Fu 150 menjadi tulang punggung bagi suzuki dengan target penjualanya adalah anak muda. Meski setiap tahunya meluncur versi baru namun itu hanya upaya penyegaran saja tanpa mengubah bentuk dasarnya. Toh nyatanya di tahun 2014 ini penjualan satria tetap saja tinggi.

Dengan desainya yang ramping dan gesit tentu akan bisa diandalkan untuk berkendara di lalu lintas yang padat. Dengan top speednya yang tinggi tentu menjadi salah satu alasan mengapa sebagian besar anak muda menyukai jenis motor yang satu ini. Selain itu, satria Fu memang mudah untuk dimodif baik dari sisi mesinya ataupun dari tampilanya. Beberapa cara modifikasipun dilakukan mulai dari hanya mengubah kakinya dengan ukuran yang lebih kecil, memainkan cat pada bodinya, hingga membuatnya ala motor drag lengkap dengan memperbesar kapasitas mesinya. Al hasil satria Fu-pun melaju kencang layaknya mesin jet. Penasaran seperti apa tampilan Satria Fu yang telah dimodifikasi? 

Sebelum melihat foto modifikasi Satria Fu, yuk kita bahas dulu tentang spesifikasinya. Suzuki membekali Satria Fu 150 ini dengan mesin 4 tak berkapasitas 147,3 cc dengan DOHC (double overhead camsaft) dan memakai 4 katup. Piston yang digunakan memiliki ukuran 62 mm dan memiliki panjang langkah 48,8 mm. Dengan jenis over square (diamter piston lebih panjang dari langkahnya) pantas saja satria Fu memiliki top speed yang mantap. Untuk ukuran bebek jantan memang perbandingan kompresinya cukup tinggi yakni 10.2 :1. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum 16 PS pada 9.500 rpm dan torsi maksimum 12,4 Nm pada 8.500 rpm. Itulah tadi spesifikasi satria Fu, sekarang saatnya melihat foto modifikasi satria Fu 150 dari para modifikator handal di indonesia berikut ini:

Foto Modifikasi Suzuki Satria Fu 150

Itulah tadi beberapa foto modifikasi satria fu 150 yang bisa kami berikan untuk anda. Semoga foto-foto tersebut bisa dijadikan inspirasi untuk memodifikasi satria fu milik anda. Liat juga kumpulan foto modifikasi yamaha vixion.

Foto Modifikasi Motor Mio Sporty, J, Soul Terbaru

Foto Modifikasi Motor Mio Terbaru - Yamaha mio merupakan motor dengan transmisi otomatis atau yang dikenal matic. Meski bukan pertama kali yang menggunakan transmisi otomatis, namun Yamaha Mio bisa dikatakan sebagai pelopor motor matic di Indonesia. Setelah produk pertamanya yakni Yamaha Nouvo kurang sukses dipasaran, Yamaha kemudian mengembangkan dengan desain yang lebih elegan, dinamis dan jua sporty yang kemudian diberi nama Yamaha Mio Sporty. Produk ini ternyata disukai oleh konsumen Indonesia. Alhasil yamaha Mio menjadi laris manis dipasaran dengan konsumen utamanya adalah kaum hawa. Melihat kesuksesan yamaha mio tersebut lantas membuat beberapa produsen lain membuat motor serupa.

Meski Yamaha Mio di desain untuk wanita, namun nyatanya banyak kaum adam yang tertarik untuk meminangnya sebagai tunggangan sehari-hari. Para modifikafitor juga tak mau ketinggalan, Yamaha Mio kemudian dikreasikan dengan berbagai cara mulai dari mengganti velg dengan ukuran besar, menambah sound system hingga yang ekstrim Yamaha Mio diubah menjadi motor drag. Ada beberapa foto modifikasi motor mio baik sporty, J, ataupun Soul terbaru yang saya dapatkan. Jangan kaget bila melihat foto modifikasi motor mio tersebut, pasalnya ditangan para modifikator handal Yamaha Mio dibuat hingga tak berbentuk lagi seperti diubah menjadi motor sport. Sebelum saya berikan foto-foto tersebut kita ulas terlebih dahulu beberapa hal tentang Yamaha Mio.

Yamaha Mio pertama kali diluncurkan pada tahun 2003 lalu dan memiliki dimensi 1.820 mm x 675 mm x 1.050 mm serta berat 87 kg. Dengan dimater piston 50 mm dan panjang langkah 57,9 mm menghasilkan kapasitas mesin sebesar 113,7 cc. Jenis mesin yang digunakan adalah 4 tak dengan SOHC dan berpendingin udara. Mesin tersebut memiliki perbandingan kompresi 10,7:1. Kapasitas tangki bahan bakar yang digunakan adalah 3,7 liter. Pada tahun 2006 lalu, Yamaha melahirkan Yamaha Mio Soul yang didesai lebih macho sehingga cocok untuk laki-laki. Dengan berkembangnya sistem injeksi, Yamaha juga tak mau ketinggalan untuk menghadirkan Yamaha Mio dengan sistem bahan bakar injeksi. Nah berikut ini kumpulan foto modifikasi Yamaha Mio khusus untuk anda.

modifikasi motor mio drag

modifikasi motor mio full sound system

modifikasi motor mio J

modifikasi motor mio jadi sport

modifikasi motor mio blue-white

modifikasi motor mio cat batik

modifikasi motor mio super ekstrim

modifikasi motor mio super minor

Itulah tadi beberapa foto modifikasi mio dari mio sporty, mio soul hingga mio J. Semoga foto-foto diatas bisa menjadi bahan referensi untuk memodifikasi yamaha mio milik anda. 

Tips Merawat dan Pengecekan Mobil Setelah Mudik

Berita Otomotif Online - Libur lebaran atau perjalanan mudik telah selesai..Selama mudik itulah mobil menempuh jalan yang berliku, macet, berlubang dan juga mesin bekerja ekstra keras. Saatnya mobil Anda untuk mendapatkan perawatan lebih setelah dipaksa bekerja melewati perjalanan yang jauh. Apa sajakah pengecekan mobil setelah mudik, simak ulasannya dibawah ini:

- Mesin. Bagian ini merupakan hal yang sangat penting untuk diperhatikan terutama bagian oli mesin yang bisanya mengalami penguapan sehingga oli menjadi berkurang. Tambahkan sesuai dengan takarannya.

- Minyak rem, oli power steering, air radiator (coolant/reservoir) dan juga washer harus dicek lagi, tambahkan apabila isinya berkurang, dan isi sesuai dengan produk rekomendasi pabrik.

- Filter udara harus dibersihkan dari debu agar kinerja mesin semakin bagus.

- Periksa bagian kaki-kaki, hal ini bisa meliputi ketebalan ban, sokbreker, ball joint, tie rod dan juga lakukan pengecekan pada bagian kampas rem.

- Bagian interior kabin juga harus dibersihkan dari segala kotoran serta jangan lupa perawatan bodi mobil, baik dengan meggunakan jasa cuci mobil atau mencuci mobil sendiri.


Dengan perawatan mobil secara teratur, Anda seperti memiliki mobil baru kembali. Semoga bermanfaat untuk Anda. 

Gambar Foto Modifikasi Yamaha Vixion Terbaru 2014

Foto Modifikasi Yamaha Vixion Terbaru 2014 - Sepeda motor Yamaha Vixioan adalah motor sport berkapasitas 150 cc yang diproduksi oleh Yamaha sejak 2007. Dengan desainya yang sporty dan dibekali teknologi injeksi, yamaha vixion mampu menyedot perhatian konsumen indonesia. Tak bisa dipungkiri sampai saat ini Yamaha Vixion masih menjadi "raja" dikelas motor sport 150 cc. Meski hadir beberapa motor "penjegal" seperti Honda CB 150R, tetap saja Yamaha Vixion belum ada yang bisa mengkudeta.

Yamaha vixion bisa dikatakan pelopor teknologi injeksi untuk sepeda motor di Indonesia. Saat ini hampir semua produk sepeda motor sudah menggunakan teknologi injeksi yang lebih ramah lingkungan seperti Yamaha vixion. Meski sudah dibekali desain yang bagus, lantas tidak membuat para modifikator diam begitu saja. Tangan mereka tetap saja "gatel" untuk memodifikasi Yamaha Vixion. Berbagai carapun dilakukan dari membeli part racing seperti knalpot, kondom tangki, velg dan lainya. Modifikasi yamaha vixion ini terdiri dari berbagai aliran seperti di modif layaknya motoGP, street fighter, hingga ada yang nekat membuatnya jadi motor cross. Bahkan saat kita melihat foto-foto modifikasi yamaha vixion tersebut, sampai "pangling" bahwa ternyata itu adalah motor yamaha vixion. Nah sebelum kami hadirkan foto-foto modifikasinya, yu kita bahas terlebih dahulu spesifikasi yamaha vixioan.

Yamaha vixion sebenarnya memiliki kapasitas silinder 149,8 cc berjenis silinder tunggal dan SOHC (single overhead camshaft) dengan 4 klep. Motor ini tidak menggunakan karburator, karena telah menggunakan sistem injeksi. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 16,59 Ps pada putaran 8.500 dan torsi maksimum 14,5 Nm pada putaran 7.500. Dengan perbandingan kompresi 10,4:1 motor ini memang sudah seharusnya memakai pertamax sebagai bahan bakarnya. Motor ini memiliki dimensi 2.010 x 705 x 1.030 (mm). Berat secara keseluruhan adalah 129 kg dan memiliki kapasitas tangki bensin 12 liter. Itul tadilah spesifikasi yamaha vixion, apakah anda salah satu pemiliknya? Jika iya, dan mau memodifikasi vixion anda agar tampilanya lebih catcy mungkin beberapa foto modifikasi yamaha vixion berikut ini bisa dijadikan inspirasi.

Foto-foto Modifikasi Motor Yamaha Vixion Terbaru

foto modifikasi vixion minimalis ceper

foto modifikasi vixion minimalis mewah

foto modifikasi vixion street fighter

foto modifikasi vixion street fighter orange

foto modifikasi vixion ala motoGP putih-biru

foto modifikasi vixion ala motoGP putih-merah

Itulah kumpulan foto modifikasi yamaha vixion terbaru. Tertarik untuk menjadikan tunggangan anda seperti salah satu foto diatas? Kalau untuk memodif vixion dengan gaya minimalis tidak dibutuhkan biaya yang besar, namun jika ingin dibuat seperti motoGP tentu anda harus siap dengan budget yang banyak bahkan bisa sampai puluhan juta.