Cara Membersihkan Injektor Motor Sendiri, Praktis Dan Mudah

Cara Membersihkan Injektor Motor - Pada motor dengan sistem injeksi, injektor merupakan komponen yang memiliki fungsi sangat vital. Fungsi injektor tidak lain adalah untuk menyemprotkan dan mengabutkan bahan bakar ke ruang pembakaran. Bisa dibayangkan jika proses penyemprotan ini terganggu atau tidak maksimal maka efeknya bisa mempengarui performa mesin. Entah tersendat, tarikan kurang atau yang lebih parah lagi mesin tidak bisa hidup. Untuk itu rajinlah untuk melakukan service di bengkel-bengkel resmi. Namun jika anda ingin membersihkan injektor ini sendiri, sebenarnya ada beberapa cara yang mudah untuk dilakukan dirumah. Simak cara praktisnya berikut ini.

Cara Membersihkan Injektor Motor Dengan Mudah

1. Dengan Carbon Cleaner
Cara yang paling praktis adalah dengan menggunakan Carbon Cleaner seperti Yamalube Carbon Cleaner. Cuma mencampurkan cairan kimia tersebut ke tangki bensin, kotoran yang ada di injektor akan terkikis hilang. Cara penggunaanya sangat mudah yakni tinggal mencampurkan cairan tersebut dalam tangki yang sudah berisi bensin antara 3,5 liter hingga 5 liter dan lakukan setiap 3000 km sekali.

2. Dengan "Infus"
Banyak bengkel resmi yang mulai menawarkan pembersihan injektor dengan cara ini. Prosesnya menjadikan cairan carbon cleaner sebagai bahan bakar dan di injek menggunakan alat khusus seperti infus. Jadi selang bahan bakar dilepas dan kemudian disambungkan dengan tabung khusus yang diisi carbon cleaner. Tabung tersebut diberi udara bertekanan dari kompresor untuk memasukan carbon cleaner ke ruang bakar. Mesin dihidupkan sambil digas. Cara ini cuma memakan waktu kurang lebih 5 menit, sampai cairan habis dan mesin akan mati dengan sendirinya. Metode ini bisa dilakukan setiap 10.000 km.

3. Dengan Injector Clener
Cara Membersihkan Injektor Motor yang terakhir ini memang cukup ribet dan hanya bisa dilakukan di bengkel. Hal ini lantaran injektor harus dicopot dan kemudian dimasukan dalam sebuah alat bernama injector cleacer &tester. Setelah dimasukan dalam alat tersebut, maka akan diketahui berapa debit atau tekanan injektor tersebut. Jika kurang dari standar maka kemungkinan bisa disebabkan injektor kotor. Jika kotor maka selanjutnya injektor akan direndam dengan cairan khusus dan diberi getaran ultrasonic untuk merontokan kotoran didalamnya.

Demikianlah tadi Cara Membersihkan Injektor Motor. Jika mau yang praktis dan bisa dilakukan dirumah maka bisa menggunakan cara yang pertama. Namun jika mau yang hasilnya lebih maksimal dan kotoran dalam injektor benar-benar hilang bisa memilih cara kedua atau ketiga yang bisa dilakukan di bengkel.

Tips Cara Memperbaiki Bumper Mobil Penyok Dengan Air Dalam Sekejap

Tips Cara Memperbaiki Bumper Mobil Penyok - Kecelakaan mobil kerap terjadi entah kecelakaan ringan ataupun besar yang menyebabkan kematian. Dampaknya bisa saja mobil mengalami lecet, penyok dan lain sebagainya. Ditambah lagi kondisi lalu lintas yang padat saat ini, kerap membuat antar kendaraan bersenggolan dan penyok atau tergores tak terhindarkan lagi. Salah satu bagian mobil yang sering mengalami dampak tersebut adalah bagian bumper terutama yang terbuat dari plastik. Ya, pada awalnya bumper sebenarnya berfungsi untuk pengaman mobil sehingga awalnya terbuat dari pelat besi. Namun saat ini bumper beralih fungsi hanya untuk sekedar aksesoris saja. Bahan yang digunakan pun hanya terbuat dari plastik yang rawan penyok atau bahkan pecah. Oleh sebab itu bumper plastik menjadi korban yang tak terhindarkan saat terjadi benturan.

Bagi orang awam, cara memperbaiki bumper mobil penyok sering kali dilakukan dengan menekan-nekanya. Karena berbahan plastik, hal tersebut dilakukan dengan harapan bisa kembali seperti semula. Namun tak sedikit juga, karena bahanya rapuh alih-alih ingin memperbaiki justru malah pecah. Padahal ada sebuah tips sederhana untuk mengatasi hal tersebut yakni dengan menggunakan air panas. Sebuah video yang diunggah di youtube memperlihatkan bagaiaman bumper plastik yang penyok bisa diperbaiki dengan siraman air panas. Video tersebut kemudian menjadi viral, sehingga sudah mendapatkan ribuan viewer. Bumper yang terbuat dari plastik tersebut akan mudah dibentuk atau menjadi lunak ketika dipanaskan.

Cara memperbaiki bumper mobil penyok dengan teknik tersebut tentu saja hanya bisa dilakukan pada bmper yang berbahan plastik saja. Sementara itu apabila bumper mobil anda sudah mengalami keretakan juga tidak bisa dilakukan dengan cara tersebut. Jika sudah retak, anda bisa memperbaikinya dengan cara dijahit menggunakan klem atau kawat. Sedangkan jika kerusakan parah seperti pecah, anda bisa langsugn mengelasnya dengan bantuan solder. Setelah dijahit atau dilas, lakukan pendempulan. Amplas dan cat ulang.

Ini Harga Lampu Proyektor Untuk Motor Yamaha R15 Bagi Anda Yang Ingin Lebih Garang

Harga Lampu Proyektor Untuk Motor Yamaha R15 - Motor besutan Yamaha YZF-R15 memang sudah dibekali dengan tampang yang cukup garang. Namun demikian ternyata banyak yang masih belum puas dengan tampilanya sehingga melakukan beberapa modifikasi. Salah satunya adalah dengan mengganti lampu asli dengan lamp proyektor atau yang akrab ditelinga bikers dengan sebutan lampu projie. Lampu proyektor berikut dengan devil eyes dan angle eyes memang menjadi tren baru untuk mendongkrak tampilan Yamaha R 15. Lampu jenis ini juga memiliki beragam tipe dan bentuk serta memiliki harga yang bervariasi.

Harga lampu proyektor untuk yamaha R15 memang cukup beragam. Di Hi-tech Concept Lighting misalnya yang berada di Depok, anda harus merogoh kocek sebesar Rp 2,1 juta hingga Rp 3 juta. Harga tersebut juga bisa berubah jika ada penambahan lampu seperti LED alis, Led Cree dan lain sebagainya. Sedangkan proses pemasanganya memakan waktu kurang lebih 2 hari. Menurut Dephiandri yang pemilik bengkel, sistem kelistrikan Yamaha R15 sudah DC sehingga tidak perlu mengubah arus listrik cukup mengganti saklara milik Scorpio Z atau RX-King. Sementara itu lampu proyektor yang digunakan adalah tipe Gen 9 dengan ballast 35 watt. Ia pun memberikan garanasi bohlam selama 1 tahun serta garansi pemasangan selama 3 bulan. Jadi apabila terdapat masalah, bisa datang kembali.

Tak jauh berbeda dengan Alvito Pitshop yang berada di Jalan Sultan Ageng Tirtayasa, Tangerang. Untuk paket reflektor headlamp orisinal, sepasang lampu proyektor Kingkong 2,5 inc, angle eyes, devil eyes, serta double alis dibanderol Rp 3,2 juta. Jadi tinggal pakai, jika suatu saat sudah bosan bisa dilepas dan dipasang aslinya. Untuk proses pengejaanya memakan waktu 3 hari. Sementara untuk paket Rp 2,5 juta anda hanya mendapat projie biasa serta menggunakan reflektor asli bawaan motor. Itulah tadi harga lampu proyektor untuk motor yamaha R 15 lengkap dengan angle eyes, devil eyes. Gimana anda tertarik untuk membeli paket tersebut? silahkan datang langsung ke bengkelnya. Atau jika ingin memasang sendiri bisa membaca tips memasang lampu proyektor motor yang telah kami ulas sebelumnya.

Cara Membuat Charger Hp Di Motor Dengan USB Yang Aman

Cara Membuat Charger Hp Di Motor - Handphone saat ini sudah menjadi kebutuhan pokok. Kemanapun kita pergi, pasti tidak lepas dari perangkat yang satu ini. Tak hanya untuk berkomunikasi saja, ponsel juga digunakan untuk sarana hiburan. Di antara anda mungkin pernah kesal lantaran kehabisan daya baterai handphone saat berpergian. Jika terdapat sumber listrik atau anda membawa powerbank mungkin tidak menjadi kendala, namun jika anda tidak menemukan sumber listrik untuk mencharger ponsel anda mungkin anda bisa pusing tujuh keliling. Untuk itu anda bisa melakukan eksperimen dengan membuat charger Hp di motor anda. Dengan demikian anda bisa mencharger ponsel anda dimanapun berada ketika sudah kehabisan daya.

Cara membuat charger Hp di Motor sebenarnya cukup mudah, bahan-bahan yang digunakan juga mudah ditemukan di toko elektronik. Namun sebelumnya ada beberapa hal yang harus kita pahami terlebih dahulu. Pada dasarnya Aki sepeda motor merupakan "powerbank" yang bisa kita gunakan untuk keperluan apa saja tentunya yang berhubungan dengan perangkat elektronik. Di sepeda motor, Aki berfungsi untuk sumber kelistrikan seperti lampu, motor starter dan lain sebagainya. Lantas apakah aki sepeda motor bisa kita gunakan untuk mencharger Hp kita? Jawabanya tentu bisa, namun harus menambahkan rangkaian tambahan. Aki sepeda motor umumnya memiliki tegangan 12 volt, sedangkan input tegangan pada ponsel adalah sektiar 3,7 volt. Jika langsung dihubungkan dari aki ke Hp tentu saja akan kelebihan tegangan dan menyebabkan kerusakan. Untuk itu diperlukan sebuah rangkaian regulator untuk menurunkan tegangan (stepdown) dari 12 volt menjadi sekitar 3,7 volt. Cara membuantya tidak begitu rumit, siapkan beberapa bahan berikut ini:

Bahan:

• PCB matrik
• IC 7812 dan 7805
• Kapasitor elco 2200uf/25v dan 220uf/16v
• saklar
• sekring
• kabel
• Box
• USB (bisa menggunakan USB bekas)

Cara Membuat Charger Hp Di Motor 

1. Siapkan solder beserta tenolnya dan siapkan semua bahan-bahan diatas. Tata bahan-bahan di PCB dan rangkai seperti rangkaian dibawah ini.
   
2. Solder rangkaian serapi mungkin
3. Pasang sekring dan saklar kabel in serta USB di kabel out.
4. Yang harus diperhatikan, pada USB yang anda gunakan biasanya memiliki 4 kaki. Kaki kanan adalah (+) dan  kaki kiri (-), sedangkan 2 kaki ditengah tidak digunakan.
   
5. Masukan rangkaian di box agar terlihat rapi.

Gimana mudah bukan Cara Membuat Charger Hp Di Motor dengan USB diatas? Pada rangkaian diatas menggunakan 2 buah IC, tujuanya untuk memastikan tegangan yang masuk ke IC7805 adalah 12 volt. Hal tersebut dimaksudkan agar IC7805 tidak terlalu panas karena tegangan aki motor bisa lebih dari 12 volt.

Tips Hilangkan Bau Rokok Dalam Kabin Mobil

Situs Otomotif - Bagi pemilik mobil yang non-perokok, hal yang paling menjengkelkan saat masuk dalam kabin mobil adalah tercium bau asap rokok. Tentunya kegiatan mengemudi jadi tidak nyaman dan spray pengharum jadi pelariannya. Namun baunya hanya sebentar, dan bau rokok muncul kembali karena sudah menempel pada palfon, jok dan karpet. Nah agar baunya cepat hilang dan tidak kembali, ini ada beberapa tips menghilangkan bau asap rokok dalam kabin mobil yang patut dicoba.

1. Bersihkan sampah didalam kabin dengan vacuum cleaner. Kemudian lap semua interior dengan cairan pembersih khusus untuk interior yang banyak dijual di toko aksesoris mobil. B

2. Agar bau rokok yang menempel rokok pada jok atau karpet tidak kembali, gunakan penghilang bau berbahan enzim secukupnya dengan cara lap atau oles pada bagian plafon. Baca juga Tips Membersihkan Plafon Mobil.

3. Pada bagian kisi ac dan sirkulasi udara, gunakan penetral bau atau pengharum ruangan. Nyalakan Ac mobil dan buka semua pintu agar bau rokok keluar dari dalam kabin.

4. Selain cara diatas, ada juga cara tradisional yaitu dengan daun pandan atau bubuk kopi yang di diamkan semalam di dalam kabin agar bau kabin bisa netral kembali.

Semoga tips otomotif singkat ini bermanfaat buat Anda yang mengingkan kabin mobil bebas dari bau asap rokok.

Spesifikasi dan Harga Renault Duster 4x4 Indonesia

Renault Duster 4x4 sudah hadir di Indonesia. Small SUV dari pabrikan asal Prancis ini menjadi mobil yang menggunakan penggerak roda empat atau 4WD pertama di Indonesiauntuk kelasnya. Kehadiran Renault Duster 4x4 Indonesia tentu mengusik kompetitornya seperti Honda HR-V yang juga baru diluncurkan dan Nissan Juke yang merupakan pemain lama di Tanah Air. Bagi anda yang masih penasaran dengan mobil ini, saya akan beberkan spesifikasi Renault Duster 4x4 yang hadir di Indonesia:

Bagian eksteriornya, tidak mengalami perbedaan dengan varian 2WD yang sudah lebih dahulu diluncurkan di Indonesia. Kesan body yang membulat, dan ground clearance tinggi 205 mm, serta fender besar yang membuat kesan beroto dan kekar. Terlihat emblem logo 4WD dibagian buritannya.

Masuk ke dalam kabinnya, Renault Duster 4x4 terasa menyajikan kesan mewah dengan balutan kulit yang terdapat pada dashboard dan setirnya. Selain itu terlihat tombol pengaturan 4WD dan shift knob yang membuat perbedaan dengan varian 2WD.

Bagian mesin Renault Duster 4×4 ini mengandalkan mesin yang sama dengan 2WD namun sudah mengalami revisi yang bisa meningkatkan tenaganya. Mesin 1.5 dCi K9K HP 4 silinder turbo diesel berkapasitas 1.461 cc yang mampu menghasilkan tenaga 110 hp pada 3.750 rpm serta torsi 240 Nm di 1.900 rpm yang tenaganya disalurkan melalui transmisi manual 6 percepatan.


Sedangkan untuk harga Renault Duster 4x4 ini ditawarkan diangka Rp 324 juta (OTR) wilayah Jakarta dan sekitarrnya. Pilihan Renault Duster 4×4 atau 4WD ini semakin membuat banyak pilihan bagi pecinta mobil SUV di Indonesia. 

Inilah Spesifikasi dan Harga Yamaha MT-25

Harga Yamaha MT 25 - Yamaha Indonesiakabarnya akan segera menghadirkan motor terbaru mereka yaitu R25 versi Naked yang diberi nama Yamaha MT-25. Selain itu juga akan ada Yamaha Vixion terbaru. Kehadirannya Yamaha MT-25 ini ke Indonesiasebenarnya sudah beredar sejak beberapa bulan terakhir dan tentunya merupakan berita gembira bagi pecinta motor bertenaga 250 cc ini. Adapun perbedaannya dengan Yamaha R25 adalah motor ini bergaya touring yang membuat model jok dan posisi stang menjadi lebih tegak. Nah biar lebih jelas lagi, mari kita kupas sedikit mengenai spesifikasi Yamaha MT-25 terbaru yang hadir di Indonesia.

Dari segi desain, motor terlihat macho dengan sasis berkelir biru dan lampu depan terlihat runcing, sedangkan bagian lain sepert  suspensi, knalpot, mudguard depan, masih hampir sama dengan versi full fairingnya yaitu Yamaha R25.

Yamaha MT-25 sendiri masih menggunakan mesin yang sama dengan Yamaha R25 yaitu mesin dua silinder berkapasitas 250 cc yang bisa menyemburkan tenaga 36 PS pada 12.000 rpm dan 22,6 Nm torsi pada 10.000 rpm yang dipadukan dengan transmisi 6-percepatan. 


Yamaha MT 25 ini akan dijual dengan harga Rp. 45 Juta untuk wilayah Jakarta, hal ini terpaut sekitar 8 jutaan dengan harga Yamaha R25 yang saat berada diangka Rp. 53 Juta. 

Dengan munculnya Yamaha MT 25 semakin memberikan pilihan bagi pecinta motor sport 250cc. Semoga info otomotif singkat ini bermanfaat buat pecinta otomotif di Tanah Air.

Spesifikasi Harga Yamaha Mio Soul GT125 Bluecore

Mio Soul GT125 Bluecore - Ketemu lagi nih mas bro, kali ini kita akab bahas motor terbaru dari Yamaha yaitu Mio Soul GT125 Bluecore yang diluncurkan pada awal Maret tahun 2015 . Pastinya, teknologi yang digunakan sudah sangat bagus yaitu teknologi bluecore. Mios Oul Gt ini merupakan motor ketiga Yamaha yang menggunakan terknologi terbaru Bluecore setelah Yamaha Mio M3 125 dan Yamaha NMAX 155. Gak perlu berlama-lama yuk kita simak apa saja spesifikasi Mio Soul GT 125 Bluecore ini:

Dari segi desain pastinya bergaya anak muda banget, tampilan futuristic dan sporty tergambar dari grafis stripingnya dengan garis –garis tajam di sekujur bodynya. Lampu depan menggunakan teknologi light emitting diode (LED) serta dipercantik dengan lampu sein depan terpisah yang mirip dengan Yamaha NMAX. Body terbuat dari plastik dengan paduan glossy dan dof. Kemudian untuk menambah kesan ekslusif, ditambah dengan emblem timbul Logo GT.

Ukuran atau dimensi Mio Soul GT 125 Bluecore ini adalah panjang 1.870 milimeter, lebar 685 mm, dan tinggi 1.070 mm, dengan berat mencapai 96 kilogram. Dengan ukuran ini Mio Soul GT ini bisa menampung sebuah helm open face di dalam bagasinya. Sedangkan untuk ukuran ban lebih lebar yaitu depan 80/80 dan ban belakang 100/70.

Urusan tenaga, dipercayakan kepada mesin berteknologi blue core berkapasitas 125 cc dengan kemampuan tenaga 7,0 KW pada 8.000 rpm. Teknologi Bluecore ini diklaim mampu mengefisienkan pemakaian bahan bakar.  Selain itu terdapat fitur seperti Eco Riding Indicator dan Smart Stand Switch (SSS).

Mio Soul GT 125 Bluecore hadir dengan empat pilihan warna yaitu Challenger Gunmetal (abu-abu), Victory Red (merah), Bravery Black (hitam), Explorer White (putih). Harga Mio Soul GT 125 Bluecore ini adalah Rp. 15.100.000,- OTR Jakarta. Jadi siap untul lampaui tabungan mu?? Hehehe. Selain itu Yamaha pada tahun ini juga akan hadirkan New Yamaha Vixion 2015.

Cara Memasang Lampu HID Pada Motor Agar Aman dan Awet

Cara Memasang Lampu HID Pada Motor - Lampu HID memiliki pancaran cahaya yang lebih terang dari lampu standar. Oleh sebab itu banyak yang menggemarinya dan mengaplikasikanya pada sepeda motor. Dengan demikian perjalanan malam hari semakin terlihat jelas, Namun banyak para modifikator yang kurang memperhatikan dalam pemasangan Lampu HID ini. Al hasil lampu menjadi tidak awet dan lebih parahnya lagi merusak komponen-komponen lain. Utamanya lagi pada motor injeksi, harus dilakukan beberapa pengecekan terlebih dahulu seperti kondisi aki.

Cara memasang lampu HID pada motor injeksi dilakukan dengan mengubah arus listrik menjadi DC atau direct current. Caranya cukup dengan melepas kabel kuning pada kiprok. Sementara untuk yang belum injeksi juga harus dibuat DC (full wave) supaya aki tidak mudah tekor. Caranya bisa mengaplikasikan kiprok milik Honda Tiger. Selain itu perhatikan kondisi aki motor anda. Jjika tegangan kurang dari 12 volt baiknya ganti dengan yang baru. Jika tidak akan berimbas pada sistem kelistrikan lain yang jadi kurang maksimal. Jika motor anda sudah AHO atau automatic Headlamp On baiknya juga dipasang saklar on/off.

Pemasangan lampu HID untuk harian harus memperhatikan spesifikasi ballast. dan lampu. Gunakanlah ballast minimal 35 watt dan maksimal 55 watt. Jika ukuran ballast terlampau besar akan mengakibatkan reflector cepat leleh. Sementara untuk ukuran lampunya gunakan antara 4300 K hingga maksimal 6000 K. Pancaran lampu HID memang cukup panas, oleh sebab itu lubang hawa di reflektor harus berfungsi maksimal. Tidak perlu dilepas karena akan membuat kotoran mudah masuk. Anda bisa menggunakan busa kecil pada lubang tersebut sehingga kotoran tidak masuk,. Terakhir, saat menghidupkan motor jangan langsung menghidupkan lampu beri jeda kurang lebih 3 menit. Hal ini dimaksudkan agar tegangan pada aki dalam keadaan normal. Begitu juga saat mematikan motor, matikan lampu terlebih dahulu baru matikan mesin. Hal ini sering diabaikan oleh para rider sehingga ballast mudah rusak.

Nah itulah tadi Cara Memasang Lampu HID Pada Motor agar awet dan aman atau tidak merusak komponen lain. Jadi kesimpulanya ada 5 poin yang harus diperhatikan ketika memasang lampu HID yakni memasang saklar on/off untuk motor AHO, tegangan aki tidak boleh kurang 12v, perhatikan spesifikasi ballast dan lampu, memasang busa pada lubang reflektor, dan menyalakan lampu ketika aki sudah dalam keadaan normal.

Inilah Perubahan pada New Yamaha Vixion 2015

Yamaha Vixion 2015 - Kembali lagi, Yamaha akan meluncurkan versi facelift dari Yamaha Vixion. Rumor ini tentunya sudah banyak beredar dan menurut info terperaya, Motor 150cc ini sudah mampir di dealer-dealer besar ibukota. Tahun 2015 ini YIMM memang banyak meluncurkan motor-motor barunya, sebelumnya sudah adan Jupiter MX King 150 dan juga  Mio Soul GT 125 Blue Core.  Penasaran juga seperti apa saja sih kelebihan dan perubahan Yamaha Vixion 2015 ini? Yuk kita kupas satu persatu:

- Desain katanya sih lebih keren dan sporty :). New Vixion ini akan hadir dengan tampilan yang semakin tajam dan meruncing pada bagian lampu utama yang katanya mirip motor gede dari Kawasaki. Selain itu ditambah lagi dengan undercowl, Tampilan desain shroud dibikin lebih tajam, sedankan bentik spatbornya lebih pendek

- Pada bagian bak mesin terlihat ada perubahan warna yaitu dengan hadirnya perpaduan warna emas. Pada bagian shroudnya terlihat juga emblem Vixion dengan model 3D menambah kesan makin elegan saja.

- Beraih ke bagian belakangnya, Yamaha Vixion 2015 mengalami perubahan bentuk pada bagian lampu belakang yang terlihat lebih besar dari versi lamanya yang biasanya terlihat meruncing.

- Pada bagian mesinnya, Yamaha Vixion 2015 ini masih menggunakan mesin berkapasitas 149,8cc dengan sistem fuel injeksi dan pendingin cairan yang dipadukan dengan transmis 5 percepatan. Tenaga Vixion 2015 ini bisa mencapai 16,5 PS pada 8500 rpm dan torsi 14,5 Nm pada 7500 rpm.

Menurut info yang beredar, New Yamaha Vixion 2015 akan dijual kepasaran Rp. 24 juta, sedangkan untuk versi striping MotoGP dijual Rp. 25 jutaan. Vixion facelift ini di perkirakan akan diluncurkan pada bulan Mei-Juni 2015.

Tentunya sangat menarik untuk ditunggu kehadiran motor Andalan 150cc dari Yamaha ini. Mau tahu upadatenya, pantengin terus blog info dan tips otomotif ini ya gan :)

Begini Cara Menghilangkan Bau Rokok Di Kabin Mobil Yang Membandel

Cara Menghilangkan Bau Rokok Di Kabin Mobil - Merokok merupakan kebiasaan yang sangat sulit dihilangkan. Celakanya terkadang kebiasaan merokok terbawa ketika sedang berada di dalam mobil. Al hasil bau dari asap rokok tersebut tak mau hilang dari dalam kabin, sehingga membuat tidak nyaman penumpang lainya. Meski sudah diberi pewangi, tetap saja bau rokok ini tidak mau hilang. Bau rokok ini cukup membandel dan agak sulit dihilangkan lantaran bisa menempel pada kok dan karpet. Lebih parahnya lagi jika masuk ke sirkulasi udara. Jika sudah demikian, maka butuh biaya yang cukup banyak untuk membersihkanya. Namun tenang saja, karena sebenarnya ada tips bagaimana cara menghilangkan bau asap rokok tersebut. Dilansir dari Carsdirect, berikut langkah-langkah yang bisa anda lakukan

 Cara Menghilangkan Bau Rokok Di Kabin Mobil

1. Pertama tama anda haru menyingkirkan semua sampah didalam kabin termasuk di jok dan karpet menggunakan vacuum cleaner sampai tak tersisa. Setelah itu lap juga interior dengan cairan pembersih.
2. Selanjutnya untuk menghilangkan bau rokok pada jok atau karpet, anda bisa menggunakan penghilang bau berbahan enzim. Bahan ini cukup efektif menghilangkan bau tak sedap. Namun biasanya jenis ini dibanderol dengan harga cukup mahal, akan tetapi jika bisa ampuh menghilangkan bau asap rokok kenapa tidak?
3. Selanjutnya untuk menghilangkan bau di bagian sistem sirkulasi udara, anda bisa menggunakan penetral bau atau pengharum ruangan. Parkirkan mobil di tempat terbuka lalu nyalakan mobil dengan keadaan pintu terbuka semuanya. Tunggu beberapa menit, agar bau rokok minggat dari dalam kabin.
4. Yang terakhir, semprotkan pewangi pada air intake yang berhubungan dengan pemanas dan penyejuk udara. Sebagian besar mobil letaknya berada di bawah kaca depan. Setting suhu pada tingkatan paling panas lalu semprotkan pewangi pada air intake tersebut. Dengan demikian semua saluran udara akan netral dari asap rokok.

Nah itulah tips cara menghilangkan bau rokok di kabin mobil yang bisa anda lakukan. Nah kini mobil anda kembali wangi sehingga nyaman untuk berkendara. Selamat mencoba

Nih Cara Membaca Kode Oli Mesin Motor Untuk Memilih Pelumas Yang Tepat

Cara Membaca Kode Oli Mesin Motor - Oli pelumas sangat vital peranya pada mesin baik motor maupun mobil. Setiap mesin memiliki karakteristik sendiri-sendiri oleh sebab itu oli pun harus disesuaikan. Di pasaran banyak sekali jenis oli baik dari merek, harga, dan tingkat visikositasnya. Tingkat kekentalan atau visikositas oli ini penting untuk diperhatikan karena setiap mesin berbeda-beda. Misalnya untuk mesin-mesin dibawah tahun 2000 membutuhkan oli yang memiliki kekentalan tinggi. Namun selama ini banyak para rider yang tidak memperhatikan hal tersebut. Masih banyak yang membeli oli tapi tidak disesuaikan dengan kebutuhan mesin. Sebenarnya cukup simpel untuk mengetahui kekentalan oli pelumas yakni dengan membaca kode yang tercantum pada botol kemasan.

Cara Membaca Kode Oli Mesin Motor Untuk Memilih Pelumas Yang Tepat

Mungkin diantara anda masih bingung bagaimana cara membaca kode oli mesin motor maupun mobil. Pada botol kemasan oli pelumas tertulis SAE atau Society of Automotif Engineers yakni standar tingkat kekentalan sebuah oli pelumas pada suhu tertentu. Dibelakang SAE diikuti dengan kode misalnya SAE 5W-40. Kode 5W (winter) tersebut berarti pada suhu terendah oli tingkat kekentalanya 5 sedangkan pada suhu maksimum (panas) tingkat keekntalan oli adalah 40. Begitu juga dengan 15W-50 yang berarti pada suhu terendah oli tingkat kekentalan 15 dan pada suhu maksimum tingkat kekentalan oli sebesar 50.

Lantas bagaimana memilih oli yang tepat untuk sepeda motor? Untuk sepeda motor lawas misalnya  tahun 2000-an biasanya membutuhkan oli dengan visikositas tinggi yakni SAE 20W-50. Sementara untuk motor-motor jenis baru membutuhkan oli pelusmas dengan visikositas rendah. Ini dikarenakan clerance mesin masih sempit sehingga butuh pelumas yang lebih encer. Untuk motor-motor baru, bisa menggunakan oli dengan SAE 10W-40. Jika dipaksakan menggunakan oli yang kental, imbasnya mesin menjadi berat. Selain SAE, pada oli pelumas merek tertentu juga menggunakan kode API Service ata American Petroleum Institute. Sebagai contoh misalnya 10W-40 API SJ. Kode S menunjukan bahwa oli tersebut untuk mesin bensin. Sedangkan huruh kedua (J) menunjukan waktu produksi. Artinya semakin baru oli maka huruf kedua akan semakin jauh dari A. Sebagai contoh untuk kode SJ maka lebih baru dengan kode SI.

Gimana sudah jelas sekarang cara membaca kode oli mesin motor? Jadi jangan sampai salah pilih ya, sesuaikan oli dengan kondisi mesin agar lebih awet. Selain itu perhatikan juga jadwal penggantian oli secara periodik, agar oli pelumas selalu dalam kondisi bersih dan berfungsi optimal

Perhatikan 5 Penyebab Aki Cepat Tekor Berikut Ini

Penyebab Aki Cepat Tekor - Baterai atau aki pada sebuah sepeda motor memang memiliki peran yang cukup vital. Komponen ini berfungsi sebagai sumber kelistrikan seperti elektrik starter, lampu, klakson dan lain sebagainya. Jika aki tekor atau teganganya lemah, akibatnya beberapa sistem kelistrikan pada sepeda motor tidak bisa berfungsi sebagaimana mestinya. Masalah ini memang kerap menjumpai para biker. Sebelum anda memvonis aki sudah jelek, sebaiknya dilakukan cek and ricek terlebih dahulu untuk mengetahui masalah sebenarnya. Jika anda langsung mengganti aki, tanpa melakukan pemeriksaan terlebih dahulu bisa saja aki yang baru juga mengalami tekor.

Ada banyak faktor yang menjadi penyebab aki cepat tekor, utamanya bagi anda yang gemar melakukan modifikasi atau menambah aksesoris tanpa melakukan penyesuaian Misalnya saja memasang klakson yang tidak sesuai seperti model keong, memasang lampu HID bahkan melakukan bore up pun bisa menyebabkan aki cepat tekor. Selain itu kerusakan pada beberapa part seperti kiprok juga bisa menjadi biang keroknya. Berikut ini penjelasan selengkapnya.

Penyebab Aki Cepat Tekor 

1. Klakson
Sering kali kita jumpai para biker yang memasang klakson mobil di sepeda motor. Modifikasi ini tentu tidak dianjurkan karena piranti tersebut membutuhkan suplai listrik yang besar.
2. Kiprok
Komponen ini fungsi utamanya adalah untuk membatasi tegangan dari generator atau yang biasa disebut spull Perlu anda ketahui besarnya tegangan yang dikeluarkan generator ini tergantung pada putaran mesin, artinya semakin tinggi putaran mesin maka semakin tinggi pula tegangan yang dikerluarkan. Nah karena tegangan tersebut digunakan untuk mengisi baterai maka besarnya harus dibatasi. Jika kiprok rusak maka imbasnya baterai akan mengalami overcharging atau sebaliknya. Untuk itu lakukan pengecekan apakah pengisian normal atau tidak. Caranya dengan menghidupkan mesin antara 4000- 5000 RPM kemudian periksa tegangan pengisian. Tegangan pengisian yang baik adalah 14-15 volt.
3. Bore Up
Mungkin anda bertanya-tanya, kenapa bore up bisa menyebabkan aki menjadi tekor. Banyak para biker yang melakukan bore up guna meningkatkan kapasitas silinder, akan tetapi tanpa diikuti upgrade elektrik starter. Akibatnya karena kompresi tinggi, elektrik starter menjadi sangat berat untuk memutarkan mesin. Lantaran terus dipaksa, aki bisa menjadi tekor.
4. Lampu HID
Memasang lampu HID memang membuat nyala lampu lebih terang ketimbang standarnya. Namun perlu diingat perangkat ini membutuhkan suplay listrik yang besar. Jika tidak disesuaikan dengan spul pengisian, akibatnya aki cepat tekor.
5. Stop Lamp
Sering kejadian, stop lamp nyala terus meski tuas rem tidak ditekan. Jika anda tidak segera mengatasinya maka arus listrik dari baterai akan mengalir terus, otomatis aki cepat tekor. Penyebabnya adalah switch rem yang rusak.

Itulah 5 penyebab aki cepat tekor yang sering kita abaikan. Untuk itu jika anda melakukan modifikasi atau menambah aksesoris tertentu, lakukan penyesuaian pada kelistrikanya agar aki tidak mudah tekor.

Kenali Fungsi GPS Tracker Mobil Berikut Ini

Fungsi GPS Tracker Mobil - Diantara anda tentu sudah tidak asing lagi dengan GPS Navigasi yang ada di mobil, namun bagaiamana dengan GPS Tracker? Jika GPS Navigasi memiliki fungsi untuk menunjukan rute perjalanan yang membuat pengendara semakin mudah menuju tempat tertentu, GPS dalam dunia otomotif juga ada GPS yang digunakan untuk melacak. Piranti tersebut dikenal dengan sebutan GPS Tracker. Dengan memasang GPS ini pada mobil anda, maka lokasi mobil anda akan terlacak dan terpantau. Lokasi kendaraan tersebut akan ditampilkan dalam bentuk peta digital sehingga akan mempermudah dalam memahaminya, bahkan oleh orang awam sekalipun.

Fungsi GPS Tracker mobil yang utama tentu untuk mengantisipasi terhadap tindakan pencurian. Pasalnya pelacakan dilakukan secara real time sehingga lokasi kendaraan bisa diketahui secara tepat. Cara kerjanya ketika GPS Tracker terpasang di mobil maka receiver akan menerima koordinat dimana lokasi kendaraan berada. Setiap detik, SIM Card yang terpasang pada GPS Tracker akan mengirimkan sinyal ke server dengan jaringan GSM/GPRS. Data yang dikirim tersebut kemudian di intreprestasikan dalam bentuk peta digital sehingga lebih mudah untuk dipahami. Peta ini menggambarkan rute perjalanan mobil hingga lokasi terakhir. Peta digital ini bisa diakses melalui website yang sudah disediakan oleh produsen.

Secara umum GPS Tracker bisa digunakan untuk memonitor rute perjalanan, kecepatan serta kondisi mesin apakah masih hidup atau mati. Tak hanya itu saja GPS Tracker juga bisa digunakan untuk mendengar percakapan pengendara yang ada didalam kabin. Dengan demikian apabila mobil anda dicuri, maka akan mempermudah dalam melacak keberadaan dan kemudian menemukanya. Pada GPS Tracker merek tertentu ada sebuah fitur yang memungkinkan pemilik kendaraan bisa mematikan mobil dari jarak jauh hanya melalui SMS.

Selain untuk keamanan, Fungsi GPS Tracker juga bisa untuk bisnis. Bagi anda yang memiliki usaha seperti travel, rental mobil atau lainya, GPS Tracker bisa digunakan untuk mengatur jadwal hingga melihat history rute perjalanan yang sudah ditempuh kendaraan. Data mengenai ini bahkan bisa didownload sehingga bisa dijadikan arsip. Menariknya lagi. beberapa merek GPS Tracker saat ini sudah ada yang menyediakan aplikasi di smartphone. Jadi pengguna akan lebih mudah dalam mengaksesnya karena bisa dibuka langsung dari smartphone.

Ragam Cairan Pembersih Karat Untuk Motor Usai Terjang Banjir

Cairan Pembersih Karat Untuk Motor - Musim hujan seperti saat ini memang menimbulkan beberapa masalah pada kendaraan, salah satunya adalah memicu terjadinya karat. Perlu anda ketahui bahwa air hujan memiliki tingkat ke asaman yang lebih tinggi dibanding air tawar. Oleh karena itu air hujan bisa memicu terjadinya karat pada sejumlah komponen pada kendaraan. Komponen seperti baut, jari-jari rantai dan gir adalah yang paling rawan terserang karat jika tidak segera di bilas dengan air. Akan tetapi jika sudah terlanjur tidak sempat membersihkan karena kesibukan, anda tak perlu panik. Pasalnya saat ini banyak dijual dipasaran cairan pengusir karat yang cukup ampuh mengusir karat dari motor anda. Apa saja cairan pembersih karat tersebut? ini beberapa diantaranya

Ragam Cairan Pembersih Karat Motor

1. Penetran
Cairan ini merupakan cairan kimia yang dibuat untuk merontokan karat. Terkadang kita temui baut-baut di motor seperti di swing arm, roda, jika sudah lama tidak dibuka akan susah dikendorkan. Nah hanya dengan menyemprotkan cairan ini maka kotoran dan karat akan rontok karena cairan ini mampu menembus ke pori-pori. Jadi setelah disemprot pasti akan lebih mudah dibuka. Beberapa penetran ada juga yang dilengkapi dengan pelumas. jadi selain membersihkan kotoran dan karat, bisa juga untuk melumasi bagian-bagian seperti swing arm pada motor atau ensel pintu pada mobil. Beberapa penetran ada juga yang bisa digunakan untuk mengurangi kelembaban kabel busi. Beberapa penetran yang dijual dipasaran diantaranya cyclo brake away, cyclo absolute fusion, Top1 RG80. Permatex Ultra Slick, WD-40 Smart Straw, 3 inc 1 Profesional, dan masih banyak lainya. Untuk harga cairan pembersih karat ini berkisar Rp 50 ribu hingga Rp 200 ribu untuk setiap botolnya.

2. Chain Lube
Mungkin diantara anda pernah mengalami ketika motor habis diguyur hujan, rantai menjadi seret. Bagian rantai memang sangat rawan terserang karat akibat air hujan. Untuk mengatasinya anda bisa menyemprotkan cairan pembersih rantai yang juga berfungsi sebagai pelumas. Beberapa produk chain lube yang banyak dijual dipasaran diantaranya G-Zox, Motorex, Motul, Megacool, Master dan lain sebagainya. Harganya bervariasi, paling murah bisa anda dapatkan seharga Rp 15 ribu, namun ada juga yang dibanderol hingga ratusan ribu rupiah.

Nah itulah beberapa cairan pembersih karat yang bisa anda gunakan untuk merontokan karat pada motor anda. Sebaiknya jika motor anda habis digunakan untuk menerjang banjir, segeralah dicuci dengan air bersih, Semoga informasi diatas bermanfaat untuk pembaca sekalian. Salam otomotif!

Tips Membeli Pelek Mobil Bekas Agar Tidak Salah Pilih

Tips Membeli Pelek Mobil Bekas - Salah satu bagian mobil yang kerap di modifikasi adalah sektor kaki-kaki. Dengan mengganti pelek bawaan pabrik dengan pelek aftermarket memang mendongkrak tampilan. Komponen yang satu ini dibanderol dengan harga yang cukup tinggi. Bagi yang memiliki budget lebih mungkin tidak menjadi salah, namun jika budget minim maka pelek bekas adalah solusinya. Jika anda memilih pelek bekas, perlu berhati-hati dalam memilih. Pasalnya banyak pelek bekas yang di poles ulang sehingga nampak mulus, padahal pelek tersebut sudah gempil bahkan pecah. Untuk itu ada beberapa hal yang perlu anda perhatikan ketika memilih pelek bekas sebagai berikut.

Tips Membeli Pelek Mobil Bekas

1. Masih Asli Cat Pabrik
   Setelah mendapatkan pelek dengan model dan ukuran yang dikehendaki selanjutnya amati catnya. Pilihlah pelek yang masih asli bawaan pabrik. Cirinya lapisan cat tipis serta garis-garis halus pada body pelek masih nampak. Ini penting dikarenakan banyak pelek bekas yang dicat ulang padahal kondisinya sudah jelek.
2. Amati Bibir Belakang Pelek
   Perhatikan bagian bibir belakang pelek, jika masih bagus terlihat lempeng jika sudah diperbaiki maka akan terlihat. 
3. Lubang Baut
   Amati pula lubang baut. Jika sebelumnya pernah modifikasi PCD biasanya akan lubang baut juga berubah. Jika tidak menggunakan proses cor sebenarnya tidak begitu masalah. Namun jika proses ubahanya menggunakan cor, efek panasnya bisa menyebabkan pelek "ngolet".
4. Merek Jepang atau Eropa
   Jika anda ingin mengganti pelek lebih baik yang buatan Eropa atau Jepang seperti SSR, Enkei, OZ atau lainya
5. Ukuran
   Terakhir perhatikan juga ukuran peleknya jangan asal ganti. Jika untuk harian, maksimal ukuranya naikan 2 inchi saja. Jadi misalnya ukuran aslinya adalah 15 inci maka anda bisa mengganti pelek dengan ukuran 17 inci

Itulah kelima tips membeli pelek mobil bekas. Jadi anda harus jeli dalam memilih pelek bekas. Jika tak mau khawatir, langsung saja beli pelek baru namun tentu saja harganya jauh lebih mahal. Semoga tips diatas bisa membantu anda ketika akan membeli pelek bekas untuk mobil kesayangan.

Ketahui Penyebab Mobil Susah Distarter Pagi Hari

Hal yang menjengkelkan pas saat mo berangkat kerja adalah pada saat starter mobil, apalagi mobil baru..:) tapi gak bisa hidup. Apalagi dalam keadaan buru-buru. Pastinya kejadian ini bikin pemilik jadi terlambat ke kantor dan mobil pun terpaksa harus ke bengkel. Hal ini tentunya ada beberapa penyebabnya, salah satunya adalah jarang di servis. Agar hal ini tidak terjadi ada baiknya sebagai pemilik juga tahu hal-hal yang bikin mobil susah distarter pada pagi hari:

- Mobl yang masih menggunakan karburator, biasanya sering nih, yaitu karburator Banjir, jadi solusinya harus bongkar karburator da cek pelampungnya, sebaiknya bawa ke bengkel saja. Tapi teknologi mesin sekarang dah lebih bagus, jadi hal ini jarang terjadi.

- Kualitas tegangan aki mobil yang kurang bagus, sehingga motor starter tidak bergerak, solusinya adalah ganti aki dengan yang baru, atau sebelum diganti bisa mengencangkan baut pada kedua kutup siapa tahu ada yang masih longgar dan jika masih tidak bisa juga, untuk sementara ya di dorong dulu..hehehe, tentunya dengan bantuan tetangga. 

- Bagian busi juga ikut andil pada masalah ini. Biasanya sih kotor atau celah busi terlau lebar atau rapat. Solusinya cek busi dan bersihkan, kalo bisa di ukur dengan alat ukur busi atau feller gauge sesuai standar pabrik.

- Pompa bensin, juga perlu diperhatikan, apabila lemah, distribusi bensin ke karburator tidak sempurna sehingga mobil tidak bisa hidup. Solusi ganti atau perbaiki di bengkel resmi mobil Anda.

Pastikan Anda memeriksa komponen diatas agar mobil tetap prima dan jangan lupa untuk selalu service mobil di bengkel resmi langganan Anda agar hal ini tidak terjadi. Salam berita otomotif. Ciao..

Kapan Ganti V Belt Honda Beat Yang Benar?

Ganti V Belt Honda Beat  - Saat ini sepeda motor dengan transmisi otomatis yakni CVT atau yang sering disebut motor matic memang laris manis dipasaran. Banyak para pengguna sepeda motor yang memilih membeli motor matic lantaran lebih praktis digunakan. Jika anda adalah salah satunya, jangan lupa untuk melakukan perawatan pada si matik agar performanya tetap bagus. Salah satu komponen yang harus diperhatikan pada motor matic adalah v belt. Komponen ini berfungsi untuk meneruskan putaran pulley bagian depan (engine) menuju pulley belakang (roda). Pada transmisi manual yang menggunakan rantai mungkin akan lebih mudah dalam hal perawatan karena anda cukup memberinya dengan pelumas atau jika sudah kendor kemudian menggantinya. Namun bagaimana dengan v belt pada motor matic ini yang notabene tertutup oleh cover?

V Belt Honda Beat

Tanda-tanda V Belt Honda Beat "minta" ganti biasanya terasa bergetar ketika sedang berjalan. Bahkan jika sudah parah laju motor jadi tersendat-sendat. Hal demikian tentu tidak enak bukan? ini disebabkan karena V Belt sudah rusak bahkan hampir putus. Jadi ketika pemakaian sudah melewati batas maksimum, biasanya V Belt akan mengalami retak-retak yang mengakibatkan getaran berlebih pada motor matic anda. Kalau tetap dipaksakan ujung ujungnya V belt putus dan tentu motor tidak bisa jalan. Lantas sebenarnya kapan waktu yang tepat dalam mengganti V belt untuk Honda BeAt?

Merujuk pada buku panduan, batas maksimum pemakaian V Belt Honda Beat adalah 24 ribu kilometer. Jadi kalau sudah menempuh jarak sejauh 24 ribu Km, artinya anda wajib mengganti V Belt. Jika tetap dipaksakan bisa saja akan menambah kerusakan pada komponen lainya. Selain lamanya pemakainya, kerusakan v belt juga bisa disebabkan habyd atau kebiasaan dalam berkendara. Misalnya saat menekan tuas rem, gas ditekan penuh tentu saja ini akan mempercepat kerusakan pada V belt. Terakhir meski batas maksimal dalam mengganti V Belt Honda Beat, sebaiknya tetap dilakukan pengecekan berkala yakni setiap 8.000 Km atau sekitar 4 bulan pemakaian.

Ragam Aksesoris Motor Honda Beat Pop eSp, Tampil Lebih Kece

Aksesoris Motor Honda Beat Pop eSp - Belakangan ini Honda nampaknya cukup merajai di kelas motot matic. Melalui Honda Vario dan Honda Beat, Honda cukup sukses menarik perhatian konsumen di Indonesia. Seolah tak mau "dikudeta" oleh produsen otomotif lainya, di awal tahun 2015 ini, Honda kembali meluncurkan varian teranyar dari Honda Beat yakni All New Honda BeAT Pop eSP. Meski keluaran baru, namun anda bisa memasng berbagai macam aksesoris tambahan guna menambah tampilan. Bagi anda yang sudah membeli motor ini bisa memasang aksesoris milik Honda Beat Fi versi sebelumnya karena tidak ada perbedaan. Apa saja aksesoris tersebut?

Aksesoris motor Honda Beat ini cukup beragam mulai dari yang hanya untuk "eye catching" hingga buat kontes. Pemasanganya juga tinggal plug and play tidak membutuhkan waktu lama. Tak hanya itu pilihan warnanya juga cukup beragam, jadi bisa menyesuaikan dengan warna motor. Untuk tampilan bergaya racing juga tersedia dengan motif karbon. Anda cukup datang saja ke toko aksesoris motor matic terdekat dan tinggal pilih mana aksesoris yang cocok untuk Honda Beat Fi Pop eSp kesayangan. Nah berikut ini ragam aksesoris yang bisa anda aplikasikan.

1. Mono Shock

Untuk mono shock pilihanya cukup beragam seperti KTC, Showa, Daytona dan lain sebagainya. Untuk merek Showa KW1 harganya mencapai Rp 425 ribu.

2. Cover

Bagi anda yang ingin mengubah tampilan Honda Beat lebih "racing look" bisa mengaplikasikan beberapa cover dengan motif karbon. Misalya untuk cover knalpot dan filter harganya Rp 75 ribu, cover CVT Rp 120 ribu, atau bisa juga memasang cover kipas seharga Rp 65 ribu.

3. Pengungkit rem

Untuk mempercantik tampilan motor anda, bisa juga mengaplikasikan pengungkit rem belakang berbahan alumunium. Untuk merek NUI harganya adalah Rp 65 ribu. Pilihanyapun beragam ada merah, silver, kuning emas, ungu dan lainya.

4. Cakram

Cakram rem depan asli bisa anda upgrade dengan produk besutan Sunstar seharga Rp 155 ribu, atau kalau yang mau lebih bagus lagi bisa menggunakan produk Der Racing yang dibanderol Rp 230 ribu. Jika tak mau ribet, anda bisa memilih yang seukuran aslinya.

5. Sok Depan

Agar tampilanya lebih ngejreng, ganti sok depan asli dengan sok aftermarket. Untuk merek 7speed dan TukPakNam harganya berikisar Rp 300 an ribu.

Gimana tertarik untuk membeli salah satu aksesoris Honda Beat Pop eSP diatas. Tak perlu budget, anda sudah bisa mengubah tampilan si matic lebih manis.

Pilihan Dan Harga Knalpot Aftermarket Kawasaki Ninja 150 RR Dan Ninja RR

Harga Knalpot Aftermarket Kawasaki Ninja 150 RR - Teknologi mesi 2 tak saat ini sudah mulai ditinggalkan. Kita bisa lihat hampir semua pabrikan otomotif mengeluarkan motor dengan mesin 4 tak. Hal ini lantaran mesin 2 tak memiliki emisi gas buang yang tinggi terutama gas hydro carbon. Namun demikian masih ada beberapa motor 2 tak yang masih di pasarkan di Indonesia salah satunya adalah Kawasaki Ninja 150R dan Ninja RR. Masih banyak pecinta otomotif yang tergila-gila oleh akselerasinya. Tak heran beberapa toko aksesoris motor masih menyediakan part aftermarketnya salah satunya adalah knalpot. Yaps, dengan menggunakan knalpot yang tepat, maka performa yang dihasilkan akan naik meski tidak siginifikan. Nah berikut ini beberapa knalpot ninja 150 RR aftermarket yang bisa anda pilih.

Pilihan Dan Harga Knalpot Aftermarket Kawasaki Ninja 150 RR Dan Ninja RR

1. JFK

Merek knalpot ini memang tergolong baru. Bahan yang digunakan adalah pelat galvanis dengan cat clear. Sedangkan untuk silincernya menggunakan bahan alumunium. Harga knalpot nija 150 RR/RR merek JFK ini adalah Rp 1,6 juta.

2. ARM Valencia

Bentuk silincer dari knalpot produk lokal ini cukup unik dengan moncong dari bahan karbon dipadukan dengan tabung alumunium. Pada bagian perut knalpot, menggunakan stainless yang di las model cacing. Harga knalpot ARM Valencia ini adalah Rp 1,1 juta.

3. CLD

Bagi anda yang suka part racing, mungkin sudah tidak asing lagi dengan label yang satu ini. Selain memproduksi racing part, CLD juga memproduksi knalpot berbahan stainless. Untuk harganya ada 2 tipe yakni C1 dengan harga Rp 1,4 juta dan competition dengan harga Rp 1,6 juta.

4. AHM

Produk buatan Malaysia ini cukup banyak penggunanya di Indonesia. Yaps, AHM kerap kali digunakan di ajang balap semacam drag bike. Knalpot berbahan galvanis ini juga bisa diaplikasikan pada Kawasaki Ninja 150 R. harga yang dibanderol sedikit lebih mahal dibanding tiga knalpot sebelumnya yakni Rp 1,7 juta.

5.AHRS

Knalpot merek AHRS ini menggunakan bahan stainless dengan silincer alumunium. Untuk harganya sangat terjangkau. Untuk AHRS tipe Clear dibanderol Rp 430 ribu sedangkan AHRS tipe Rainbow adalah Rp 600 ribu.

6. R9

Jenis knalpot yang satu ini cukup beragam, Salah satunya adalah tipe rainbow yang dibanderol Rp 1,6 juta. Knalpot ini menggunakan bahan stainless, jadi suara yang dihasilkan juga lebih garing.

7. DBS

Knalpot aftermarket ini hanya untuk Ninja 150R di ajang balap drag. Bukanya tanpa alasan, ini dikarenakan perutnya yang terbuat dari stainless tersebut cukup besar. Harganya pun juga besar yakni Rp 3,1 juta.

Itulah tadi beberapa Pilihan Dan Harga Knalpot Aftermarket Kawasaki Ninja 150 RR Dan Ninja RR. Gimana anda tertarik untuk membeli salah satunya?

Penyebab Motor Injeksi Berasap Putih Atau Hitam Dan Cara Mengatasinya

Penyebab Motor Injeksi Berasap Putih - Saat ini hampir semua motor terbaru sudah menggunakan sistem injeksi. Motor dengan teknologi yang ramah lingkungan ini juga tak lepas dari beberapa masalah. Salah satu masalah yang bisa terjadi adalah knalpot mengeluarkan asap putih atau bahkan hitam. Jika anda mengalami hal demikian, jangan panik sebaiknya kita cari tahu dulu penyebabnya. Karena beberapa kasus hanya masalah ringan tidak ditimbulkan dari kerusakan pada komponen.

Penyebab Motor Injeksi Berasap Putih 

Penyebab motor berasap hitam pekat dikarenakan pembakaranya yang tidak sempurna. Warna hitam tersebut ditimbulkan karena bahan bakar terlalu banyak. Indikasi lainya adalah asap tersebut memiliki bau menyengat dan jika kelamaan bisa menimbulkan pusing. Ini dikarenakan karena gas hidro carbon yang terlalu banyak. Gas tersebut merupakan gas beracun yang timbul karena banyak bahan bakar yang tidak ikut terbakar. Solusinya yakni dengan melakukan setting ulang CO. Ini bertujuan untuk mengatur atau menyetel campuran antara bahan bakar dan udara. Seperti halnya pada karburator yang bisa dilakukan dengan memutar baut air ratio. Caranya menggunakan alat khusus, jadi sebaiknya bawalah motor anda ke bengkel resmi.

Lain halnya jika motor ngebul atau berasap putih. Hal ini dikarenakan oli pelumas yang ikut terbakar. Jika ini terjadi ada 4 penyebab utamanya yakni ring pisto aus, klep bocor, sil klep keras dan piston baret. Sebenarnya baik motor injeksi maupun yang masih menggunakan karburator, 4 hal tersebut bisa terjadi dan cara mengatasinya pun sama. Berikut ulasan lengkapnya

Penyebab Motor Berasap Putih

1. Ring Piston Aus
Ring piston berfungsi untuk menjaga kerapatan antara piston dan dinding silinder. Karena gesekan yang terjadi secara terus menerus maka lama kelamaan ring pinston menjadi aus. Alhasil oli pelumas yang ada di kalter akan merembes ke ruang bakar dan ikut terbakar. Inilah yang membuat asap yang keluar dari knalpot berwarna putih. Cara mengatasinya tentu harus mengganti ring piston dengan yang baru.
2. Piston baret
Saat anda mengganti oli pastikan oli tersebut terhindar dari kotoran dan benar-benar bersih. Jika tidak bisa saja kotoran yang ikut oli membuat piston baret. Jika hal ini terjadi oli dari bak akan merembes lewat baret tersebut dan bercampur dengan bahan bakar di ruang bakar. Jika piston baret solusinya ganti piston dengan baru. Akan tetapi jika dinding ikut baret, maka harus dilakukan boring atau corter dan mengganti piston dengan ukuran yang lebih besar.
3. Sil Klep Keras
Lama kelamaan sil klep bisa berubah menjadi keras. Jika hal ini terjadi oli pelumas di kepala silinder akan turun ke ruang bakar dan ikut terbakar. Solusinya tentu harus ganti sil klep baru.
4. Klep Bocor
Penyebab klep bocor ini biasanya karena kerak yang sudah menumpuk di bibir klep. atau bisa juga karena klep sudah tidak rata. Solusinya bisa dilakukan dengan melakukan sekor ulang pada klep tersebut. Agar tidak terlalu banyak mengikis, anda bisa menggunakan autosol. Namun jika anda mengganti klep baru bisa menggunakan amrile agar lebih cepat.

Nah itulah tadi beberapa penyebab motor injeksi berasap putih dan hitam. Bagaimana dengan motor anda apakah mengeluarkan asap putih atau hitam? Jika asapnya berwarna hitam mungkin tidak menimbulkan efek yang berbahaya karena hanya campuran bahan bakar dan udara saja yang bermasalah. Namun jika motor anda mengeluarkan asap putih, sebaiknya segeralah bawa ke bengkel karena dipastikan ada komponen yang bermasalah. Jika terus dibiarkan bisa menimbulkan kerusakan lainya.

Penyebab Mobil Susah Hidup Atau Tidak Bisa Distarter Di Pagi Hari

Penyebab Mobil Susah Hidup - Terkadang kita dibuat kesal di pagi hari ketika mobil tidak bisa di starter. Ditambah lagi ketika kita tergesa-gesa akan pergi ke kantor. Masalah ini memang kerap terjadi pada sebagian besar pemilik mobil. Biasanya mobil-mobil yang jarang di servis mengalami hal demikian. Alih-alih ingin berangkat pagi, kita justru terlambat dikarenakan mobil yang kita gunakan untuk alat transportasi susah dihidupkan. Lantas apa sebenarnya yang menjadi penyebabnya? perhatikan beberapa hal berikut ini:

Penyebab Mobil Susah Hidup Atau Sulit Di Starter

Umumnya masalah ini terjadi pada mesin bensin yang masih menggunakan sistem karburator. Namun demikian tak menutup kemungkinan juga terjadi pada mesin diesel maupun mesin bensin injeksi. Berikut ini beberapa hal yang menjadi penyebabnya.

1. Tegangan Baterai/ Aki Kurang
   Jika ketika di start, motor starter tidak mau berputar atau hanya berputar pelan besar kemungkinan disebabkan oleh tegangan baterai. Untuk mengetahui secara pastinya anda bisa mengukurnya menggunakan volt meter atau multi meter. Biasanya aki atau baterai yang sudah lemah akan mengalami hal demikian. Jika memang benar masalahnya pada baterai, anda masih bisa menghidupkan mesin mobil dengan cara mendorongnya.
2. Busi Bermasalah
   Apabila busi bermasalah seperti kotor atau celahnya terlalu besar atau terlalu rapat bisa juga menybabkan mesin mobil sulit di starter. Cara mengeceknya tentu anda harus melepas busi dan perhatikan apakah busi tersebut kotor. Untuk mengukur celah busi ini bisa menggunakan feller gauge.
3. Karburator Banjir
   Bagi anda yang memiliki mobil dengan karburator biasanya mesin yang susah hidup juga disebabkan oleh karbuarator yang banjir. Untuk cara mengatasinya anda harus membongkar karburator dan menyetel pelampungnya. Jika kesulitan anda bisa membawanya ke bengkel terdekat.
4. WTS bermasalah
   Ini terjadi pada mobil dengan sistem injeksi. WTS merupakan sebuah sensor suhu yang akan mendeteksi kondisi atau suhu mesin. Jika ini bermasalah maka akan mempengarui sistem injeksi pada mobil tersebut yang berujung mobil susah hidup.
5. Pompa Bensin Lemah
   Pompa bensin bertugas memompa bensin dari tangki menuju karburator. Jika pompa ini sudah lemah akibatnya aliran bensin tidak lancar sehingga menyebabkan mesin mobil sulit distarter. Jika pompa bensin sudah lemah atau bahkan mati, maka solusinya anda harus menggantinya. Namun ada sebuah trik untuk mengatasinya. Ketika kunci kontak pada posisi "on" namun pompa bensin tidak berbunyi berilah pukulan ringan beberapa kali. Biasanya pompa bensin akan hidup kembali.

 Itulah tadi beberapa penyebab mobil susah hidup atau tidak bisa di starter. Masalah yang kerap terjadi adalah busi, karburator serta baterai. Maka periksa dulu ketiga komponen tersebut. Air ratio atau setelan udara dan bahan bakar pada karburator juga berpengaruh. 

Cara Mudah Bersihkan Interior Mobil Usai Liburan

Cara Mudah Bersihkan Interior Mobil Usai Liburan - Moment-moment tahun baru seperti saat ini biasanya digunakan untuk liburan, apalagi saat ini sedang liburan sekolah. Berwisata bersama keluarga ke tempat-tempat tertentu menjadi moment yang manis. Biasanya saat sedang berada didalam mobil, menikmati bekal makanan menjadi hal yang dilakukan agar tidak boring. Tak jarang, serpihan makanan dan tumpahan minuman berserakan di kabin mobil. Al hasil interior mobilpun menjadi kotor.

ilustrasi cara membersihkan interior mobil

Jika interior mobil tidak segera dibersihkan, bisa menimbulkan bau yang tidak sedap. Bisa dibayangkan jika didalam mobil terdapat bau tidak sedap, tentu kita tidak bisa merasa nyaman didalamnya. Padahal sekarang ini mobil seolah sudah menjadi rumah kedua bagi kita. Bahkan bau tersebut menembus sistem AC, apabila itu terjadi maka anda harus membawa mobil ke bengkel untuk servis AC. Oleh sebab itu untuk mengatasi hal tersebut terjadi, maka segeralah membersihkan interior mobil anda. Caranya sebenarnya mudah, andapun bisa melakukanya sendiri.

Cara Membersihkan Interior Mobil Dari Kotoran

1. Gunakan Vacum Cleaner
   Kabin yang berbahan beludru biasanya akan menjadi sarang kotoran dari serpihan makanan. Cara yang paling ampuh untuk membersihkanya adalah dengan menggunakan vacum cleaner karena kotoran bisa langsung tersedot. 
2. Gunakan lap Kanebo
   Selain serpihan makanan, terkadang bekal minuman juga ikut tumpah. Untuk membersihkanya anda bisa menggunakan bahan yang menyerap air. Lap kanebo bisa anda gunakan untuk membersihkan tumpahan pada bagian yang tidak menyerap air seperti di trimboard, dan dashboard. Sementara itu jika air tumpah di bagian yang berbahan beludru bisa menggunakan kertas tisu.

Itulah cara mudah membersihkan interior mobil dari kotoran. Setelah hal diatas dilakukan anda bisa menggunakan penyerap bau yang berbahan carbon. Penyerap ini biasa dijual di toko-toko. Yang perlu diperhatikan jangan menggunakan pewangi yang berbentuk cairan karena memang sifatnya tidak menyerap bau. Akibatnya aroma wangi yang ditimbulkan justru bercampur dengan bau yang ada. Alhasil aroma yang ditimbulkan campur aduk dan tidak sedap.